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Shenzhen Precision Motive Technology Co., Ltd.
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Detalles de los productos

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Equipo de ensayo motor
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Equipo de ensayo del motor del controlador del dinamómetro de alta velocidad

Equipo de ensayo del motor del controlador del dinamómetro de alta velocidad

Nombre De La Marca: Precision Motive
Número De Modelo: El HDC
Cuota De Producción: 1 juego
Price: USD 4000-5000
Condiciones De Pago: T/T
Información detallada
Lugar de origen:
China.
Detalles de empaquetado:
25cm*50cm*15cm
Resaltar:

Control de dinámetro de alta velocidad

,

Equipo de ensayo del motor con dinamómetro

Descripción de producto

Nombre del producto:Regulador de dinámetro estándar

HDC-2010 controlador de dinamómetro programable de alta velocidad adopta tecnología de procesamiento de señal digital superior para proporcionar un rendimiento de prueba de motor excepcional.con una longitud de longitud igual o superior a 20 mm,.

 

Características:

• Dual canal: permite al dispositivo soportar hasta dos dispositivos de ensayo independientes o de configuración compuesta

• Sistema de alarma incorporado: se utiliza para la potencia, velocidad, par, temperatura, flujo de aire, flujo de agua, sobrecarga eléctrica y entrada externa

• Salida analógica de par/velocidad: una para el sistema de adquisición de datos o interfaz de grabadora de cinta de papel

• Interfaz informática estándar

• Adquisición de datos de alta velocidad: alrededor de 100 por segundo a través del GPIB

•Adquisición rápida y completa de datos de la curva de rendimiento: no hay carga para detenerse en pocos segundos

• Modo de funcionamiento de velocidad y par: proporcionar ajustes PID independientes para fortalecer el control del dinamómetro

• Fuente de alimentación de corriente ajustable incorporada: sólo se utiliza para el dinamómetro de histeresis

• Unidades opcionales de visualización del par: unidades estándar en inglés, métricas y del SI

• Protección contra la sobrecarga del dinamómetro

• Filtro digital: elimina las señales de interferencia de la señal de par

•Función de circuito cruzado: permite controlar el freno en circuito cerrado a través del sensor de par

• Valor PID digital programable: control y almacenamiento o control manual mediante el software LABVIEW

• Guardar: guardar los valores programados dentro de la configuración

• Entrada analógica auxiliar de ±10VDC

•Ensayo de estabilidad del par y de la velocidad en un solo punto o en varios puntos: aprobar el ensayo del software LABVIEW

• Calibración en caja cerrada

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